雖然Google在新近公布的財報中并未直接提及“X Phone”，一款我們于去年晚些時候報道過的“iPhone殺手”產品，但Google的高管們仍然特別急切地想讓我們知道“某款非常特別且牛逼的產品”即將到來。此時，無論是可彎曲屏幕還是陶瓷機身等有關X Phone存在和功能的報告，都還只是純粹的猜測，但無論最后有沒有手勢識別技術，X Phone都將注定是Google真正親生的移動產品，因為從軟件到硬件都將由Google親自把關。
X Phone最早會在今年5月亮相？
剛剛結束的Q4財報電話會議召開期間，數位高管曾兩次強調，當Google決定收購摩托羅拉移動時，摩托的研發(fā)人員已歷經12到18個月持續(xù)打造一款產品，而Google在接手摩托羅拉移動后繼續(xù)在對這款設備“拋光打磨”。盡管Google本可關停這款產品的研發(fā)，但如果真的這樣做了，那么顯然Google需要承擔很多不愿履行的損失。換句話說，Google很可能會在春天時節(jié)推出一款（數款）嫡系設備。另外，摩托羅拉曾面向南美市場推出了一款非Android系統(tǒng)的全鍵盤功能機Motogo!，這款設備配置了Google幾乎所有的主流應用，包括Google Maps、Google+和Gtalk等。
報告稱，Google可能將在今年的I/O大會上推出兩款由摩托羅拉移動打造的設備，分別為“X Phone”和“X Tablet”；而今年的Google I/O大會將于5月15日到17日舉行。
拉里·佩奇表示，多屏科技帶來的機遇是無限的，因此仍有潛力可供挖掘。“電池續(xù)航力是人們使用移動設備時面臨的最大問題，而當你不小心將手機扔到地上時，屏幕上顯示的不該是錯誤提示。所以說，我們有必要重新發(fā)明一種能力更高效、體驗更優(yōu)質的電池”。
說者無意，聽者有心。盡管可能只是佩奇無意的點睛之筆，但我們不得不在意這個困惑，因為Google很可能正在研制這樣的電池。當然，我們也相信“X Phone”的機身可能會由某種不易摔破的材料制成。
摩托羅拉移動部門還未盈利
2012年第4財季，摩托羅拉移動繼續(xù)拉大虧損至1.52億美元，但Google首席財務官帕特里克·皮謝特可不這么認為。“摩托羅拉移動可不是什么賠錢貨，因為我們甚至沒有對其進行交叉補貼”。不過，皮謝特警告稱，摩托羅拉移動業(yè)務的重組讓Google遭受了重大損失。
“就財務狀況本身來講，Google收購摩托羅拉移動時受到了無形資產攤銷部門的阻礙。”皮謝特補充道，“所以說，當我們決定對其進行攤銷時，這些損失既沒有損害到Google的利益，也并未傷害到摩托羅拉移動未來的前景。”也就是說，雖然摩托的業(yè)務會在短期內對Google的營收造成創(chuàng)傷，但長遠來講，它將是Google一部分非常重要的資產。
最終移動戰(zhàn)略：讓用戶一直利用Google進行搜索
財報會議上，佩奇和其他Google高管都在強調一些非盈利產品的重要性。雖然諸如Google Maps等產品尚未為這家公司帶來巨大的營收比例，但這款產品依然幫助Google保持了用戶使用其搜索業(yè)務的活躍度。
“地圖應用上的查詢服務能夠衍生出大量相關的數據，”佩奇表示，“盡管Google Maps營收能夠還非常微弱，但由地圖信息搜索導出的營收已相當可觀。”
值得注意地是，在應對移動業(yè)務的過程中，Google似乎在采取與以往戰(zhàn)略相同的方式。搜索廣告帶來的營收依然是這家公司最主要的收益來源，而內置Google服務的Android設備也進一步保證了用戶使用搜索等服務的活躍度。
然而，很多搭載Android開源系統(tǒng)的硬件制造商卻將Google服務從設備中踢了出去，而這正是Google的軟肋。另外，考慮到陣營第一大硬件制造商三星正逐漸脫離Android依賴（一是使用微軟的Windows Phone OS，一是積極研發(fā)自己的移動操作系統(tǒng)Tizen），因此，如果Google能夠推出自己的移動產品并對合作伙伴產生制約的話，那么搜索等軟性業(yè)務將繼續(xù)保持逼人的態(tài)勢。當然，這也是Google真正能夠從Android生態(tài)中直接獲益的保障。