平穩(wěn)安全的駕乘體驗(yàn)、嫻熟自信的駕駛技能、快速精準(zhǔn)的停車技術(shù)……8月8日，由全國最大互聯(lián)網(wǎng)代駕信息服務(wù)平臺(tái)“e代駕”主辦的“大車手——e代駕·全國車技挑戰(zhàn)賽”總決賽在北京鳥巢如約打響。從6場大區(qū)淘汰賽成功晉級的18位代駕司機(jī)，在總決賽上展開最后的較量。最終，經(jīng)過5項(xiàng)比賽重重考驗(yàn)，來自浙江湖州的曹潤輝選手從18位來自全國各地的代駕高手中脫穎而出，獲得冠軍，成為 “全國最牛代駕”。
右二為總冠軍曹潤輝
作為一家移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)O2O公司，e代駕COO周依華在總決賽的開幕式上闡釋了舉辦本次比賽的初衷，他表示：“作為e代駕的司機(jī)，他們提供的代駕服務(wù)看上去好像就只是幫用戶開車，但是他們更關(guān)心的是保障用戶的體驗(yàn)和安全。我們希望通過這個(gè)比賽，讓所有人看到e代駕的司機(jī)是一群平凡但偉大的車手——大車手。”
北京人民警察學(xué)院副院長、汽車特種駕駛培訓(xùn)中心主任柳實(shí)，作為總決賽的首席技術(shù)顧問，親臨比賽現(xiàn)場。2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間，柳實(shí)曾負(fù)責(zé)對警察駕駛的培訓(xùn)，他表示：“我從事汽車安全駕駛技術(shù)教學(xué)和研究工作多年，但還是第一次為代駕行業(yè)做技術(shù)支持，這也是為避免酒駕、倡導(dǎo)安全文明駕駛做出一份貢獻(xiàn)，對我來講也有著特殊的意義。”
18名代駕高手決戰(zhàn)紫禁之巔
8月8日，北京鳥巢。7年前的這一天，2008年北京奧運(yùn)會(huì)讓“更高、更快、更強(qiáng)”的奧林匹克精神在中國成功傳承。7年后的同一天，“大車手——e代駕·全國車技挑戰(zhàn)賽”總決賽則將代駕服務(wù)推向“更快、更穩(wěn)、更準(zhǔn)”的新高度。
一共有18名代駕師傅參加當(dāng)天的總決賽，他們都通過了層層選拔以及分區(qū)淘汰賽的考驗(yàn)。作為迄今為止全國規(guī)模最大的代駕司機(jī)技能競賽，“大車手·e代駕全國車技挑戰(zhàn)賽”在報(bào)名階段就得到了全國15萬名e代駕司機(jī)的歡迎。
為了保證參賽代駕司機(jī)的質(zhì)量，e代駕規(guī)定了不低的門檻。完成代駕300單以上、5星好評數(shù)50單以上、投訴次數(shù)低于3次的司機(jī)才有資格報(bào)名參選。最終，1萬多位代駕司機(jī)通過報(bào)名。
300多名代駕司機(jī)，從在1萬多位報(bào)名的代駕司機(jī)中，通過篩選進(jìn)入了分區(qū)淘汰賽。6月13日，東北大區(qū)淘汰賽率先在大連開打。此后，華東、華中、西北、西南和華南大區(qū)的淘汰賽分別在南京、武漢、西安、重慶、深圳依次啟動(dòng)。6場分區(qū)淘汰賽的前三名代駕司機(jī)獲得晉級北京總決賽的資格。
最終18名代駕司機(jī)憑借快穩(wěn)準(zhǔn)的駕駛技術(shù)，從6大分區(qū)賽中脫穎而出，他們也代表了全國代駕司機(jī)的最高水平。
五重賽事造史上最嚴(yán)車技大賽
“大車手比賽不是單純的競速炫技，而是包括駕駛技巧、心理素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量等在內(nèi)的綜合考量。”e代駕活動(dòng)負(fù)責(zé)人表示。
與傳統(tǒng)車技賽事有很大不同，作為專門為代駕司機(jī)舉辦的比賽，“大車手——e代駕全國車技挑戰(zhàn)賽”總決賽從代駕真實(shí)場景的角度出發(fā)，設(shè)置了“800米滑板車競速”、“五星駕控”、“起伏路駕駛”、“側(cè)方位停車”以及“汽車華容道”5大比賽項(xiàng)目。
“800米滑板車競速”項(xiàng)目以滑板車作為比賽工具，要求18名決賽選手騎行滑板車進(jìn)行速度的比拼。滑板車是e代駕的司機(jī)在工作過程中經(jīng)常使用的代步工具，是e代駕司機(jī)師傅“到達(dá)快”的秘密武器之一。據(jù)了解，e代駕全國平均6分鐘內(nèi)到達(dá)，遠(yuǎn)超其他代駕公司。
“五星駕控”項(xiàng)目要求參賽選手駕駛5輛不同品牌的轎車完成比賽，比拼的是代駕司機(jī)對各類轎車的熟練駕控。“起伏路行駛”項(xiàng)目則將6個(gè)裝滿水的紙杯放在車身上，要求選手駕駛汽車通過起伏路面，項(xiàng)目考驗(yàn)的是代駕司機(jī)在路況差的情況下保證用戶平穩(wěn)舒適的體驗(yàn)。
“汽車華容道”項(xiàng)目要求選手駕駛汽車進(jìn)入一個(gè)6米×6米區(qū)域，完成轉(zhuǎn)向之后從唯一缺口駛出。“側(cè)方位停車”項(xiàng)目重在考驗(yàn)代駕司機(jī)的停車技術(shù)。兩個(gè)項(xiàng)目都設(shè)置了嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，選手一旦碰到錐筒將直接取消成績。
最終，經(jīng)過5輪的較量，來自浙江湖州的曹潤輝選手獲得冠軍，當(dāng)之無愧成為“全國最牛代駕”。
e代駕引領(lǐng)代駕行業(yè)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)
成立于2011年的e代駕，是互聯(lián)網(wǎng)代駕行業(yè)的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者。經(jīng)過4年的發(fā)展，e代駕如今已經(jīng)覆蓋超過全國200個(gè)城市，并設(shè)有海外韓國分公司，擁有合作司機(jī)15萬，日訂單超過20萬。
與此同時(shí)，e代駕樹立的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也一直引領(lǐng)整個(gè)代駕行業(yè)。從成立之初， e代駕就要求司機(jī)至少5年駕齡，在上崗前必須通過嚴(yán)苛的考試，全面的培訓(xùn)，并且進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管。e代駕還首創(chuàng)代駕行業(yè)司機(jī)代駕分體系，被許多后來者效仿。
隨著市場不斷擴(kuò)大，用戶量與日俱增，e代駕也與時(shí)俱進(jìn)對服務(wù)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。最近，e代駕開展的極速服務(wù)體驗(yàn)月以及“舉杯星期三”等諸多活動(dòng)，都在強(qiáng)調(diào)提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而讓用戶享受更加優(yōu)質(zhì)便捷的代駕服務(wù)。
而本次“大車手——e代駕全國車技挑戰(zhàn)賽”，也同樣強(qiáng)調(diào)代駕司機(jī)對駕駛技術(shù)和服務(wù)意識(shí)的重視。e代駕活動(dòng)負(fù)責(zé)人說：“這次比賽希望找到在技能上最優(yōu)秀的代駕司機(jī)，同時(shí)也希望我們的代駕司機(jī)更加重視駕駛技術(shù)和服務(wù)意識(shí)，最終為消費(fèi)者帶來安全靠譜的體驗(yàn)。”
代駕是一種托付，更是一種信任。業(yè)內(nèi)人士也紛紛表示：在e代駕的帶領(lǐng)下，代駕行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到了拼服務(wù)的新階段，不管是極速服務(wù)體驗(yàn)月，還是“大車手——e代駕全國車技挑戰(zhàn)賽”，e代駕正在引領(lǐng)代駕行業(yè)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。