寒冬中,做逆市招聘的車語傳媒究竟是家怎樣的公司?

2016-01-05 10:24:38來源:威易網(wǎng)作者:

912.17億元,2015年雙十一天貓的成交額,一個(gè)超級平臺的能量,讓人咂舌。在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,喊出要做平臺的公司不勝其數(shù),電商平臺,O2O平臺,媒體平臺,社交平臺,金融平臺等等,除了BAT、京東、小米等持續(xù)做大做強(qiáng),形成超大平臺規(guī)模外,仍有很多公司在不同的垂直領(lǐng)域做精做

2015年的冬天,不斷爆表的霧霾指數(shù)給生活在城市的人們添了很多堵,也增加了很多朋友圈的談資,哪怕都是一種自嘲的味道和大無畏的精神。

更令職場圈談“冬”色變的是,O2O公司的批量倒閉,e租寶引發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)地震,百度、阿里和新浪在招聘市場的收縮,都不禁讓人感受到今年的冬天特別冷。

而就在2015年10月份,因前央廣廣告經(jīng)營中心主任周偉加盟而被刷爆廣播廣告圈的車語傳媒,2016年伊始,卻在招聘市場上動(dòng)作頻頻,一反常態(tài)地毫無一點(diǎn)“過冬”意識。

這究竟是家怎樣的公司?

要做音頻界的綜合服務(wù)平臺

912.17億元,2015年雙十一天貓的成交額,一個(gè)超級平臺的能量,讓人咂舌。在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,喊出要做平臺的公司不勝其數(shù),電商平臺,O2O平臺,媒體平臺,社交平臺,金融平臺等等,除了BAT、京東、小米等持續(xù)做大做強(qiáng),形成超大平臺規(guī)模外,仍有很多公司在不同的垂直領(lǐng)域做精做深。

車語傳媒就是這樣一家圍繞聲音,未來計(jì)劃做到音頻界類似于天貓、淘寶這樣的平臺化公司。

說白了,能否做成平臺第一考核要素就是你到底能整合多少資源。天貓、淘寶是將用戶流(流量)、商品流(信息)、金流(支付)和物流 “四流”合一,才有了今天的輝煌。那么,車語傳媒又整合了哪些音頻資源?

首先是傳統(tǒng)意義上的音頻源頭。在過去,音頻的生產(chǎn)主要集中在少數(shù)機(jī)構(gòu)和組織中,典型的就是廣播電臺和音樂公司。車語傳媒創(chuàng)立八年來,通過整頻運(yùn)營、行業(yè)獨(dú)代等方式累積了大量的傳統(tǒng)廣播電臺合作資源,僅在2015年年底,就先后拿下了寧波廣播旗下5個(gè)頻率、山西交通廣播、鄭州新聞廣播和廊坊交通廣播的整頻運(yùn)營資格,這種合作模式2015年在全國范圍內(nèi)超過20個(gè)。何為整頻運(yùn)營,就是你能夠與廣播電臺就節(jié)目制作,商業(yè)市場開發(fā)以及“+互聯(lián)網(wǎng)”上深入探討,創(chuàng)造出更多不一樣的玩法,而不是僅僅作為一家廣告代理公司那么簡單。另外,由車語傳媒制作并發(fā)行的《愛車天天匯》節(jié)目已經(jīng)在全國300多個(gè)城市、200多個(gè)電臺頻率落地,能夠影響到5億聽眾,相當(dāng)于覆蓋了71%的中國廣播用戶。

而在音樂方面,車語傳媒與國內(nèi)音樂公司合作獲得相關(guān)版權(quán),雖然在體量上肯定不如QQ音樂、百度音樂等,但在“版權(quán)貴如油”的音樂市場已難能可貴,至少與友商相比腰板挺得更直。

其次是強(qiáng)IP的音頻延展。近兩年,IP是最為火爆的一個(gè)詞,在娛樂、游戲和文學(xué)等行業(yè)風(fēng)生水起,音頻市場也跟著熱鬧起來。作為車語傳媒旗下的戰(zhàn)略產(chǎn)品考拉FM,近期上線了網(wǎng)絡(luò)神劇《萬萬沒想到》大電影的音頻版,還有叫獸易小星團(tuán)隊(duì)親自擔(dān)當(dāng)“聲優(yōu)”,講述成長自傳,曝光從零北漂到如今的心路歷程和八卦故事;退休“局座”張召忠發(fā)揮余熱,通過《張召忠說》在考拉FM上與軍迷們繼續(xù)聊軍事;首揭雷軍成功秘訣的《絕不雷同》有聲版獨(dú)家上線考拉FM,短短1小時(shí),收聽就突破50萬次等等。

而強(qiáng)IP資源的另一重點(diǎn),則是網(wǎng)絡(luò)小說等文學(xué)作品的有聲化,考拉FM通過與酷聽、中文在線等文學(xué)網(wǎng)站和出版社的戰(zhàn)略合作,獲得大量強(qiáng)IP資源,并且高品質(zhì)有聲讀物的生產(chǎn)能力行業(yè)領(lǐng)先。最不能忽略的就是此類資源整合后轉(zhuǎn)換有聲讀物的生產(chǎn)能力,一是體現(xiàn)在你的專業(yè)度上,二是你的效率上。這就好比一個(gè)大廚,如果專業(yè)水平和效率不夠,哪怕有再多、再好的食材,也變不成一桌美味的佳肴。

最后是開放性地包容更多的音頻資源。人民網(wǎng)曾經(jīng)有篇闡述PGC和UGC的文章,雖然最終也沒有給出孰輕孰重的結(jié)論,但相對于里面同樣提到的OGC(職業(yè)生產(chǎn)內(nèi)容)來說,PGC和UGC更符合互聯(lián)網(wǎng)思維和主流趨勢,這里面的核心就是“去中心化”。如果說大量版權(quán)內(nèi)容的聚合仍沒有掙脫“中心化”的桎梏,那么考拉FM上PGC和UGC機(jī)制就是“讓所有想發(fā)聲的人都可以發(fā)聲”,這種內(nèi)容共創(chuàng)的方式更為有趣,如今考拉FM平臺上有超過60%的內(nèi)容這是來源于此。

音頻是筆怎樣的“大聲意”?

車語傳媒CEO俞清木這樣形容過音頻這塊市場,“音頻一年可能有一千多億的廣告盤子,廣播廣告這部分大概有200億左右,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)介入到音頻這個(gè)行業(yè),可能會(huì)把這塊蛋糕和市場擴(kuò)充幾倍,600—800億市場容量是有的。”顯然,在俞清木的眼中,車語傳媒的“大聲意”始于傳統(tǒng)廣播廣告,卻又不止于此。

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俞清木的音頻生意經(jīng)是以用戶為核心,分別構(gòu)建“內(nèi)容云存儲(chǔ)和分發(fā)”、“渠道資源整合與聯(lián)運(yùn)”、“廣告營銷”和“增值服務(wù)”四大服務(wù)體系,并逐步開放給C端普通用戶和B端商業(yè)客戶。“未來一定會(huì)徹底開放,如果需要,甚至我們的廣告營銷平臺Radiobuy都可以開放給友商,由我們來做商業(yè)化運(yùn)營再進(jìn)行后期分成。”俞清木解釋到,“在天貓上,你會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、亞馬遜的旗艦店,這在以前如火如荼的電商大戰(zhàn)期間是難以想象的,可見如今天貓的開放程度。”

很多人驚訝于俞清木沒有將車語傳媒定位于音頻CP,或者音頻Youtube或優(yōu)土,為何非要鐘情于做音頻界的天貓和淘寶,看似兩者沒有一點(diǎn)關(guān)聯(lián)性和可比性。但這也正是俞清木心目中“大聲意”的不同之處,天貓和淘寶表面上是在賣商品,其實(shí)他們賣的是位置、流量、支付和營銷等服務(wù),商品的交易是在消費(fèi)者和入駐商家之間完成的,這與商業(yè)地產(chǎn)有些相似。在車語傳媒平臺上交易的商品就是“音頻內(nèi)容”,而車語傳媒圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上的各方去做綜合服務(wù),會(huì)衍生出基于內(nèi)容分發(fā)的版權(quán)交易服務(wù),基于跨終端音頻用戶的聯(lián)運(yùn)服務(wù),基于營銷推廣的廣告服務(wù),以及基于個(gè)性化的增值服務(wù)。

“在車語傳媒平臺上的音頻資源超過90%來源于第三方,無論是傳統(tǒng)電臺、音樂公司等組織機(jī)構(gòu),還是PGC和UGC等小團(tuán)體和個(gè)人,將這些音頻內(nèi)容整合在平臺上,他們會(huì)成為音頻內(nèi)容的入駐商家,這首先是‘內(nèi)容云存儲(chǔ)體系’做的事。”俞清木解讀到,“當(dāng)然,普通用戶可以免費(fèi)收聽絕大多數(shù)的音頻內(nèi)容,但如果你要做個(gè)人電臺,除了可以自己做原創(chuàng)內(nèi)容外,還可以從這個(gè)平臺上挑選符合你電臺調(diào)性的內(nèi)容;如果你要做企業(yè)品牌電臺,也可以從中選取符合你目標(biāo)用戶需求的內(nèi)容;甚至智能硬件終端和傳統(tǒng)廣播電臺都可以從中挑選你需要的內(nèi)容,這個(gè)過程就會(huì)產(chǎn)生音頻內(nèi)容的版權(quán)交易,只不過是交易體量有大小之分,這些個(gè)人或組織就成為了音頻內(nèi)容的買家。”

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音頻內(nèi)容的版權(quán)交易這個(gè)商業(yè)邏輯看似說得通,但能否行得通,關(guān)鍵還在于買家要搞清楚“為什么花錢買以及買的是否值得”。“很簡單,你首先可以將個(gè)人和品牌電臺理解為音頻的雙微,如果你是創(chuàng)意型人才,完全可以100%原創(chuàng);如果你是運(yùn)營或組織型人才,你就可以從云平臺里選內(nèi)容,車語傳媒幫你規(guī)避版權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。其次,車語傳媒還可以幫你做商業(yè)化運(yùn)作,這里面的想象空間更為巨大”,俞清木進(jìn)一步解釋說,“好的個(gè)人電臺和品牌電臺,車語傳媒會(huì)在考拉FM和其他渠道上的位置和資源上進(jìn)行傾斜,聚集大量粉絲用戶,廣告價(jià)值和增值服務(wù)價(jià)值就會(huì)隨之而來。” 在傳統(tǒng)廣播界游刃自如的車語傳媒,早早就實(shí)現(xiàn)了盈利,就得益于強(qiáng)大的商業(yè)運(yùn)營能力,這種思路和自信正來源于此。

跨渠道資源的整合和聯(lián)運(yùn)服務(wù)在車語傳媒“大聲意”的版圖也占據(jù)了重要一環(huán),一方面它是內(nèi)容分發(fā)的終端,另一方面可以進(jìn)行用戶聯(lián)運(yùn)和商業(yè)開發(fā)。例如,很多智能硬件企業(yè)自身的利很薄,但卻擁有數(shù)量不菲的用戶,如何實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)一直是這些企業(yè)頭疼的事,這不僅僅在于變現(xiàn)模式,還包括運(yùn)營團(tuán)隊(duì)等因素的限制。所以,這些企業(yè)在內(nèi)容上可以對接音頻云存儲(chǔ)及分發(fā)平臺,為用戶提供個(gè)性化的內(nèi)容訂閱;在營銷上可以接入“音頻廣告營銷平臺——Radiobuy”,由車語傳媒商業(yè)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)廣告營銷。僅在車聯(lián)網(wǎng)終端渠道,車語傳媒通過整合就覆蓋了90%的汽車品牌,80%的車機(jī)市場,90%的智能HUD市場和80%的智能后視鏡市場,市場規(guī)模遙遙領(lǐng)先。

而Radiobuy的意義就在于為傳統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)音頻內(nèi)容及營銷搭建起一個(gè)平臺,通過該平臺聚合包括傳統(tǒng)電臺、各類音頻APP、需要營銷的自媒體及車載、智能硬件等其他音頻終端資源,并最終為廣告主提供策略分析、精準(zhǔn)交易和效果監(jiān)測等系列服務(wù)。早在廣播電臺時(shí)代,Radiobuy即通過獨(dú)有的音頻比對技術(shù),代替人力監(jiān)播流程,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)化廣播監(jiān)播及輔助策略分析。2015年8月,Radiobuy將音頻比對技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,又孵化出了“聲音搖一搖”。有需求的第三方,通過在自身微信公號設(shè)置“聲音搖一搖”入口,即可通過聲音識別投放素材,實(shí)現(xiàn)銷售與目標(biāo)用戶的統(tǒng)一。

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“未來,我們不僅會(huì)將傳統(tǒng)電臺的內(nèi)容、廣告資源整合,進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化銜接;還將為包括傳統(tǒng)電臺、網(wǎng)絡(luò)電臺、乃至各類以聲音內(nèi)容和服務(wù)為主的平臺,創(chuàng)造一個(gè)自主化的營銷工具,為音頻創(chuàng)新營收增加一條新思路,廣告將是其中重要組成部分,但并不是全部。”俞清木說到。“目前,車語傳媒正在音頻大數(shù)據(jù)和個(gè)性化增值服務(wù)上進(jìn)行關(guān)聯(lián)性布局,2016年會(huì)陸續(xù)落地一些重要的模塊,例如基于內(nèi)容的會(huì)員訂閱和眾籌,以點(diǎn)贊、打賞和活動(dòng)為主的粉絲經(jīng)濟(jì)拓展,及包括KOL分享導(dǎo)購、LBS場景和興趣族群在內(nèi)的電商等等。”

對于有人評價(jià)車語傳媒做逆市招聘是不合時(shí)宜地要玩“人海戰(zhàn)術(shù)”,車語傳媒人力資源負(fù)責(zé)人這樣回答,“在和各業(yè)務(wù)板塊負(fù)責(zé)人溝通人員編制和招聘需求時(shí),他們必須明確每個(gè)崗位的職責(zé),對業(yè)務(wù)和人員預(yù)期目標(biāo)也要非常清晰,公司才會(huì)批準(zhǔn),所以我們在招聘這塊并非盲目擴(kuò)張,而是在受業(yè)務(wù)發(fā)展需求的推動(dòng)。”

傳統(tǒng)廣播業(yè)務(wù)、考拉FM、車聯(lián)網(wǎng)和營銷是此次招聘的四個(gè)重點(diǎn)業(yè)務(wù)板塊,可見2016年車語傳媒會(huì)全面發(fā)力。對此,俞清木介紹到,“傳統(tǒng)廣播業(yè)務(wù)會(huì)改變過往的經(jīng)營思路和打法,車語傳媒在2015年年底簽下來的幾家電臺都是圍繞‘+互聯(lián)網(wǎng)’進(jìn)行深度合作的,這說明整個(gè)傳統(tǒng)廣播行業(yè)正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,車語傳媒的互聯(lián)網(wǎng)基因會(huì)讓我們在這個(gè)過程中更加得心應(yīng)手;厚積薄發(fā)的考拉FM,2016年會(huì)在內(nèi)容特色,產(chǎn)品功能和用戶體驗(yàn)上發(fā)出屬于我們的最強(qiáng)音;汽車是音頻最剛需的應(yīng)用場景,但車聯(lián)網(wǎng)還遠(yuǎn)未到爆發(fā)的階段,預(yù)計(jì)2018年這塊會(huì)嶄露頭角,我們現(xiàn)在都是在做戰(zhàn)略布局,成效非常明顯;至于廣告營銷,一直是車語傳媒的強(qiáng)項(xiàng),未來我們會(huì)以更開放的模式進(jìn)行多方合作?傊,車語傳媒就是在構(gòu)建一個(gè)‘大聲意’的音頻產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。”

做“生態(tài)”是時(shí)下比較高Bigger的事情,BAT、樂視、小米和優(yōu)土等企業(yè)樂此不彼,車語傳媒這家音頻綜合服務(wù)提供商,一手是傳統(tǒng)電臺業(yè)務(wù),一手是網(wǎng)絡(luò)電臺業(yè)務(wù),通過開放式的平臺化運(yùn)作,進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源并加以商業(yè)化,這種疊加一定會(huì)產(chǎn)生1+1>2的效應(yīng)?梢灶A(yù)見,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮下,車語傳媒的想象和發(fā)展空間更為廣闊!

關(guān)鍵詞:車語傳媒音頻
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