神州專車直接運(yùn)營(yíng)近4萬(wàn)司機(jī) 一年成本超過(guò)38億元

2016-04-13 17:45:47來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)作者:

4月13日消息,神州專車昨天提交的財(cái)務(wù)文件顯示,截至2016年1月31日,神州專車員工總數(shù)為38623人,其中,司機(jī)達(dá)到了36252人,比例為93.86%。僅2015年,神州專車向神州租車的金額就為14.85億人民幣。

4月13日消息,神州專車昨天提交的財(cái)務(wù)文件顯示,截至2016年1月31日,神州專車員工總數(shù)為38623人,其中,司機(jī)達(dá)到了36252人,比例為93.86%。僅2015年,神州專車向神州租車的金額就為14.85億人民幣。加上2015年神州專車神州專車?yán)奂鞍l(fā)放工資15.67億元,以及消耗油費(fèi)7.96億元,2015年神州專車一年租車工資成本便超過(guò)38億元。

神州專車文件顯示:神州專車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)涉及的全部司機(jī)均為神州優(yōu)車雇傭的全職員工,司機(jī)均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選和專業(yè)培訓(xùn)并與公司簽署勞動(dòng)合同 。神州優(yōu)車通過(guò)下屬的福建優(yōu)駕、福建優(yōu)科、天津安駕及上海億君等駕駛員服務(wù)公司完成駕駛員的招聘和管理。“神州專車通過(guò)司機(jī)員工和租賃的車輛向用戶提供專車服務(wù),并收取一定的費(fèi)用以獲取利潤(rùn)。由于神州專車的車隊(duì)和司機(jī)均由公司直接運(yùn)營(yíng),這也導(dǎo)致在神州專車的整體員工中,司機(jī)的比例占據(jù)了絕大多數(shù)。”

在日常運(yùn)營(yíng)中,神州專車租賃的車輛主要來(lái)源為港股上市公司神州租車。而神州租車與神州專車的實(shí)際控制人均為陸正耀。目前,神州專車的租賃方式主要為長(zhǎng)租,并輔以短租共享車隊(duì)。

財(cái)務(wù)文件顯示,2015年,神州專車向神州租車的采購(gòu)金額達(dá)到148581.79萬(wàn)元,占備考口徑下采購(gòu)總額比分別為31.30%。除去租車成本,神州專車另兩塊主要成本則來(lái)自工資及油費(fèi),“神州專車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的車輛燃油費(fèi)由公司承擔(dān),車輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程中司機(jī)接送乘客產(chǎn)生的通訊費(fèi)用由公司承擔(dān)”。

外界認(rèn)為,神州專車迥異于共享經(jīng)濟(jì),想要充分盤活的不是全社會(huì)的閑置私家車資源,而只是神州租車的車輛資源,司機(jī)則來(lái)自第三方勞務(wù)外包公司。用來(lái)自自家企業(yè)的車輛來(lái)面對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的用車需求,還是傳統(tǒng)的出租車公司的路子,只是開銷更大,成本更高。除了可以通過(guò)移動(dòng)App實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)叫車這一點(diǎn)之外,和其他幾家網(wǎng)約車企業(yè)完全不同。此外,重資產(chǎn)模式覆蓋數(shù)量十分有限。即便在資本十分充裕的條件下,重資產(chǎn)的運(yùn)作方式,神州專車也最多是線性增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示,神州專車2015年?duì)I業(yè)收入17.44億,每單平均客單價(jià)80元,以此計(jì)算,2015年神州專車日訂單平均6萬(wàn)。

2015年,神州專車?yán)奂鞍l(fā)放工資15.67億元,消耗油費(fèi)7.96億元,占總成本的比例分別為33.02%、16.76%。轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書顯示,2015年神州專車日均成單量增長(zhǎng)了23倍,但未披露具體數(shù)據(jù)。而2014年、2015年,神州專車凈虧損額分別為4861萬(wàn)元、37億元。(原文鏈接:http://invest.china.com.cn/html/2016/chengshipinpai_0413/50730.html)

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