近日，界面?zhèn)髅降?ldquo;快百會”使用獨創(chuàng)的估值模型，發(fā)布“創(chuàng)業(yè)公司估值榜”榜單，囊括了金融、硬件、電子商務(wù)、醫(yī)療健康、汽車交通、文化娛樂等眾多行業(yè)。ofo憑借自身強勁實力，估值138億位列榜單第43位，遠遠領(lǐng)先同一榜單的摩拜單車。
估值榜的背后是對企業(yè)未來盈利空間的認可
界面?zhèn)髅酵ㄟ^調(diào)研訪談、桌面研究，發(fā)布創(chuàng)業(yè)公司估值榜，該榜單以經(jīng)過調(diào)查和研究后的企業(yè)估值進行排名，具有相當(dāng)透明度。榜單中也基本涵蓋了國內(nèi)最好的創(chuàng)業(yè)公司，這其中有：螞蟻金服、小米科技、滴滴出行、今日頭條、陸金所、京東金融等。
如何度量一個創(chuàng)業(yè)公司的價值？除了用戶數(shù)、和市場占有率為估值考量，最關(guān)鍵的是是企業(yè)未來盈利的能力，比如榜單中估值超過千億的小米科技、滴滴出行。小米科技成立于2010年，是一家專注于智能產(chǎn)品自主研發(fā)的移動互聯(lián)網(wǎng)公司。剛成立時，小米科技只估值2.5億美元。2014年，小米一共售出6112萬臺手機，增長227%；含稅收入743億元，增長135%。當(dāng)年，小米科技完成了成立以來的第六輪融資，估值提升至450億美元，翻了180倍。2012年9月滴滴打車軟件上線，2014年滴滴打車市場占有率為60.2%，目前滴滴出行已覆蓋400個城市1.5億用戶，新一輪融資之后，公司總估值達到2280億元，并在多半城市實現(xiàn)盈利，并將很快實現(xiàn)整體盈利。
劍指榜單“金字塔頂” ofo盈利空間被看好
ofo小黃車成立之初僅獲得2500萬的A輪投資。然而上線21個月以來，ofo一路高歌猛進。3月1日，ofo小黃車宣布完成D輪4.5億美元融資，本輪融資由DST領(lǐng)投，滴滴、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團等多家機構(gòu)跟投。這項融資使得ofo成為共享單車領(lǐng)域的首個獨角獸企業(yè)，資本的注入估值的提升反映出ofo小黃車未來盈利的空間被看好。
對于共享單車市場的競爭，第三方數(shù)據(jù)研究機構(gòu)報告稱，目前ofo已占據(jù)共享單車市場51.2%的份額，位居行業(yè)第一，并在三個月內(nèi)以218%的增長率成為共享單車行業(yè)“增速之王”。近期，ofo又分別登頂蘋果AppStore免費總榜和旅游類免費榜第一位，成為登頂速度最快的移動應(yīng)用App。ofo方面透露，目前，ofo已連接單車數(shù)量超過150萬，注冊用戶數(shù)超過2500萬。在中國、美國、英國、新加坡四個國家的40個城市，為用戶累計提供出行服務(wù)超過4億次。另外，本次榜單就交通行業(yè)排名來說，ofo作為“最年輕的”的創(chuàng)業(yè)公司上線21個月呈爆發(fā)式增長，位列行業(yè)第8位，估值遠超摩拜單車。