美國東部時(shí)間4月22日，2017哈佛中國論壇在波士頓召開, ofo共享單車創(chuàng)始人兼CEO戴威出席論壇并發(fā)表演講。同時(shí)，誕生于中國最高學(xué)府北京大學(xué)的ofo小黃車更走進(jìn)全球最高學(xué)府，在論壇期間為嘉賓提供免費(fèi)用車服務(wù)，并受到嘉賓的喜愛和支持。
哈佛中國論壇哈佛中國論壇始創(chuàng)于1997年，本屆哈佛中國論壇的主題為“共擔(dān)時(shí)代責(zé)任”，在為期兩天的時(shí)間內(nèi)。全球行業(yè)領(lǐng)袖、創(chuàng)業(yè)CEO、商業(yè)大咖將共同聚會(huì)哈佛，對(duì)藝術(shù)、教育與慈善、娛樂、中美關(guān)系、創(chuàng)業(yè)、前沿科技、經(jīng)濟(jì)與金融、外交、可持續(xù)發(fā)展、制造等內(nèi)容展開互動(dòng)。共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車為本次活動(dòng)提供免費(fèi)用戶服務(wù)，為此次經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)論壇增加活力。
本屆哈佛中國論壇星光熠熠，包括美國前財(cái)政部長Henry Paulson、小米科技董事長兼CEO雷軍、紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬、阿里巴巴聯(lián)合創(chuàng)始人、螞蟻金服集團(tuán)董事長彭蕾、IDG 資本創(chuàng)始合伙人熊曉鴿、美中關(guān)系全國委員會(huì)主席StephenOrlins、福耀玻璃集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長曹德旺等百余政商界頂級(jí)領(lǐng)袖、企業(yè)代表共聚一堂，訪問摩根斯坦利、訪問谷歌紐約辦公室、參觀耶魯大學(xué)，并最終在哈佛大學(xué)展開會(huì)議。
作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo小黃車如今已經(jīng)成長為全球最大的共享單車平臺(tái)，ofo已在中國、美國、英國、新加坡4個(gè)國家的81個(gè)城市進(jìn)行運(yùn)營，其中在新加坡ofo的市場(chǎng)占有率處于領(lǐng)先態(tài)勢(shì)。今年，ofo小黃車在美國動(dòng)作頻頻，亮相美國西南偏南音樂會(huì)，同時(shí)，ofo還希望在7月之前在大約10個(gè)美國城市投放5萬輛共享單車。
從誕生于北大，到以20億美元估值走進(jìn)全球最高學(xué)府哈佛。ofo的高速發(fā)展展現(xiàn)出中國智造對(duì)世界的非凡影響。在哈佛中國論壇上，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威表示：“自己正積極和美國一些當(dāng)?shù)厥姓疁贤�，�?zhēng)取將ofo更大規(guī)模投入北美市場(chǎng)。”作為共享單車領(lǐng)域的佼佼者，美國一定是ofo全球戰(zhàn)略的又一個(gè)起點(diǎn)，而以ofo小黃車為代表的共享經(jīng)濟(jì)模式或?qū)⒏淖內(nèi)虺鞘杏脩舳掏境鲂辛?xí)慣，并為助力全球城市慢交通體系建議帶來強(qiáng)有力的支撐。