自推行城市大共享計(jì)劃以來，ofo小黃車迅速從校園鋪向城市，市場(chǎng)占有率等核心數(shù)據(jù)均已位居行業(yè)頭名。
2016年以來，共享單車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)日益激烈。近日，全球領(lǐng)先的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)第三方數(shù)據(jù)挖掘和整合營銷機(jī)構(gòu)iiMedia Research(艾媒咨詢)發(fā)布的《2017Q1中國共享單車市場(chǎng)研究》顯示，ofo小黃車市場(chǎng)占有率為近63%，摩拜單車市場(chǎng)占有率為25%。
全國共投放超400萬輛共享單車 ofo占比近63%
根據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，截至2017年3月中旬，全國共享單車投放總量已經(jīng)超過400萬輛，而其中70%均集中在北上廣深四座城市。據(jù)悉，ofo已經(jīng)連接了250萬輛共享單車，摩拜單車共投放了100萬輛單車，可見ofo市場(chǎng)占有率為近63%，是市場(chǎng)占有率為25%的摩拜的2.5倍。
時(shí)間推移至今，ofo小黃車已成為國內(nèi)規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場(chǎng)占有率最高的共享單車平臺(tái)，連接超過400萬輛共享單車，為全球81座城市用戶提供了超8.3億次出行服務(wù)。
ofo用戶引力更強(qiáng) 18.9%重合用戶轉(zhuǎn)為獨(dú)立用戶
共享單車用戶為真正實(shí)現(xiàn)“隨時(shí)隨地有車騎”的目標(biāo)，往往會(huì)下載、使用多個(gè)共享單車品牌的應(yīng)用，如此就會(huì)產(chǎn)生重合用戶。作為行業(yè)的佼佼者，ofo小黃車和摩拜單車自然有相當(dāng)大一部分重合用戶群體，二者為占據(jù)更多的市場(chǎng)份額(+本站微信networkworldweixin)，吸引對(duì)手的邊緣用戶成為自己的獨(dú)立用戶已勢(shì)在必行。
據(jù)國內(nèi)知名第三方移動(dòng)大數(shù)據(jù)[注]監(jiān)測(cè)平臺(tái)Trustdata發(fā)布的行業(yè)報(bào)告顯示，目前已有18.9%的重合用戶轉(zhuǎn)為ofo獨(dú)立用戶，而摩拜的獨(dú)立用戶轉(zhuǎn)化率僅有15.8%，顯然，ofo小黃車的用戶引力更強(qiáng)。
據(jù)悉，ofo小黃車的估值已超過20億美元，成為共享單車行業(yè)名副其實(shí)的估值最高的獨(dú)角獸。未來，ofo必將憑借自身的雄厚資本，繼續(xù)擴(kuò)展城市布局，刷新用戶極致體驗(yàn)，以搶占更多的市場(chǎng)份額。