ofo接入滴滴恐將摩拜推到行業(yè)邊緣 全球最大一體化出行平臺已經(jīng)成型

2017-05-02 17:14:43來源:威易網(wǎng)作者:

4月27日,共享單車的原創(chuàng)者與領(lǐng)騎者ofo宣布正式接入移動出行平臺滴滴出行,雙方將在用戶注冊、認證、押金繳納、在線支付、客戶服務(wù)方面全線打通。

4月27日,共享單車的原創(chuàng)者與領(lǐng)騎者ofo宣布正式接入移動出行平臺滴滴出行,雙方將在用戶注冊、認證、押金繳納、在線支付、客戶服務(wù)方面全線打通。即日起,滴滴用戶可通過滴滴出行App的“ofo單車”入口直接使用ofo小黃車。ofo與滴滴的合作標(biāo)志著全球最大的一站式出行平臺已經(jīng)成型,出行領(lǐng)域兩大巨頭的全面合作使用戶能夠從此享受到更加靈活、環(huán)保的便捷出行體驗。

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對于ofo而言,此次接入滴滴最為直接的影響當(dāng)然還是巨量用戶的引入。借助于滴滴的人工智能出行規(guī)劃,ofo可以實現(xiàn)與滴滴用戶的有效接駁,補足滴滴出行最后一公里的短板,同時也可以為ofo帶來數(shù)量巨大的增量用戶。

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據(jù)悉,目前滴滴平臺的用戶數(shù)超過4億,日訂單突破2000萬。而ofo目前也已經(jīng)在中國、美國、英國、新加坡4個國家的81個城市開展運營,擁有超過400萬單車,數(shù)千萬用戶,提供出行服務(wù)累計超過8.3億次?梢灶A(yù)見,ofo和滴滴的有機結(jié)合將有效提升公共交通出行分擔(dān)率,節(jié)省道路資源,減緩擁堵。

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當(dāng)然,ofo與滴滴作為各自行業(yè)的龍頭,此次合作意義并不僅僅是用戶的增長這么簡單。業(yè)內(nèi)人士認為,這實際上是一次擁抱生態(tài),擁抱數(shù)據(jù)的長遠布局,表明ofo已經(jīng)將短途出行納入整個出行生態(tài)的大盤子,構(gòu)建自己的騎行出行生態(tài)。

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對于ofo的競爭對手摩拜而言,ofo與滴滴的合作顯然不會是一個好消息。事實上,此前由國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測機構(gòu)Trust Data發(fā)布的《2017年Q1中國共享單車行業(yè)用戶監(jiān)測報告》顯示,ofo3月的月度新增用戶達451.1萬,摩拜月度新增用戶為348.9萬,低于ofo近30%。同時,ofo月活用戶環(huán)比增速為近170%,增速為第二名摩拜的2.4倍,穩(wěn)居行業(yè)第一,也成為新用戶增速最快的共享單車平臺。此次接駁滴滴帶來的用戶增長將進一步鞏固ofo的行業(yè)領(lǐng)騎者地位。

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總的來看,目前ofo已經(jīng)是在日訂單量、用戶增長率等方面均處于行業(yè)第一的強勢品牌,滴滴出行則是國內(nèi)最大的出行平臺,在此之前滴滴就已經(jīng)至少參與過ofo的三輪融資,如今兩大行業(yè)龍頭的接駁基本上已經(jīng)壟斷了出行市場。在二八法則支配的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中,摩拜的未來之路恐怕并不好走。




 

關(guān)鍵詞:ofo滴滴